Coches de auto conducción ponen en peligro a millones de empleos en estados unidos (y eso está bien)

los auto-conducción de coches es el mayor regalo de la tecnología de la civilización desde el nacimiento de Internet. Va a ser un par de décadas antes los coches sin conductor convierten en la norma, pero cuando llegue ese día, será glorioso. coches robot restaurar la movilidad de los jóvenes, ancianos, y personas con discapacidad. Van a hacer viajes más barato y más seguro. En pocas palabras, que van a cambiar el mundo.Cómo auto-conducción trabajo de los coches: Las tuercas y pernos Detrás del Programa de Autos Autónoma de GoogleCómo auto-conducción trabajo de los coches: Las tuercas y pernos Detrás del Programa de Autos Autónoma de GoogleSer capaz de ir y venir a trabajar, mientras que dormir, comer, o ponerse al día en sus blogs favoritos es un concepto que es igualmente atractiva y aparentemente lejana y demasiado futurista a suceder en realidad.Lee mas

Esta inminente revolución viene con un gran inconveniente: coches robot van a destruir una gran cantidad de puestos de trabajo.

Con empresas como Tesla ya presionar por características autónomas tan pronto como este verano que viene, la amenaza contra los empleos en Estados Unidos es inmediata. Pero cuántos puestos de trabajo se perderán? Y se justifica esta pérdida económica? Las respuestas podrían sorprenderte.

Los trabajos que están en riesgo, exactamente?

No hace mucho tiempo, la primer camión auto-conducción fue puesto en libertad en el medio natural. La inspiración de Freightliner, con su placa de matrícula ceremonial de AU 010, es el hito más importante para ser golpeado desde que comenzó la discusión vehículo autónomo. Es sólo es legal en Nevada por el momento, y tiene un conductor humano como copia de seguridad, pero es un paso monumental situado a la misma.En primer camión autónomo anunciado: ¿Qué significa esto para los camioneros?En primer camión autónomo anunciado: ¿Qué significa esto para los camioneros?Lee mas

Pero la inspiración no es una buena señal para los conductores de camiones actuales en los Estados Unidos. Echa un vistazo a este mapa de la profesión más común según el estado, cortesía de NPR:

Eso es un montón de conductores de camiones. Según el Bureau of Labor Statistics, había aproximadamente 1,6 millones de conductores de camiones estadounidenses en 2014 que ganan un ingreso promedio de $ 42.000. Eso es más de la mitad de un por ciento del país, y $ 67 mil millones de dólares en ingresos - alrededor de 0,3% del PIB de Estados Unidos.

Estos nuevos camiones no son completamente autónomos todavía, pero la tecnología va a llegar más pronto que tarde. Y cuando llegue ese día, los conductores de camiones tendrán que encontrar otra cosa que hacer. Cuando se incluyen los operadores de camiones de entrega, que sumaban alrededor de 800.000 en 2014, nos encontramos con 2,4 millones de personas que pueden estar fuera de un puesto de trabajo en la próxima década o dos.

Pero el tema más amplio de la conversación cuando se trata de coches de auto-conducción y su impacto? los conductores de servicio. Principalmente estamos hablando de los conductores de taxi - y, más recientemente, los conductores Uber - sino también incluidos en la conversación son personas como conductores de autobús.Cómo los coches de auto-conducción cambiarán para siempre TransporteCómo los coches de auto-conducción cambiarán para siempre TransporteA medida que avanzamos en el año 2015, la cuestión ya no es si los coches auto-conducción reemplazarán coches conducidos manualmente no es, pero la rapidez con que va a tomar el relevo.Lee mas

A medida que la tecnología mejora el vehículo autónomo, es fácil imaginar un mundo en el que estos vehículos no tienen necesidad de un operador humano. Esto dejaría sin trabajo a las siguientes personas: 180.000 taxistas, conductores de 160.000 Uber, 500.000 conductores de autobuses escolares, y 160.000 conductores de autobuses de tránsito, para un gran total de 1 millón de puestos de trabajo.

Y si extrapolamos un poco y tiro en un tablero de la especulación, podemos ver el impacto potencial sobre los empleos periféricos que no implican la conducción directa, pero sí ofrecen servicios a los conductores de hoy en día los consumidores. Por ejemplo, carrocerías de automóviles talleres de reparación.

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Mientras que los coches sin conductor están muy lejos de perfecta en términos de seguridad, que son, sin duda, más seguro que el conductor estadounidense promedio. Más de 6 años de pruebas públicas, vehículos de Google sólo han sido en 11 accidentes menores, y si los informes de Google son dignos de confianza, ninguno de esos accidentes fueron causados ​​por el vehículo autónomo.

Un estudio realizado por McKinsey & Compañía predice que, en un futuro en el que todos los coches son sin conductor, podríamos ver una reducción de la tasa de choques de hasta el 90 por ciento. menores tasas de accidentes conducirían a una frecuencia menor a los talleres de reparación de carrocerías de automóviles, y que dejarían una buena parte de los talleres de reparación de carrocerías de automóviles 445.000 sin trabajo.

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Otros puestos de trabajo afectados periféricamente podrían incluir criadas metros calle, asistentes de estacionamiento, empleados de las gasolineras, agencias de alquiler de coches y mucho más. No todos ellos perderían sus puestos de trabajo en su totalidad, pero es difícil imaginar que estas industrias no se verían afectados drásticamente, lo que podría afectar hasta a 220.000 trabajadores más.

En total, eso es un poco más de 4 millones de empleos en Estados Unidos ponen en riesgo debido a la revolución que se avecina en los coches de auto-conducción - más de 1% del país. Ten en cuenta que este cambio tenderá resultado en reempleo más bien que desempleo, dando lugar a un aumento general de la productividad económica, a condición de que la economía continúa expandiéndose.

Los beneficios económicos de los coches de auto-conducción

Ahora que hemos determinado el número de empleos potenciales están en riesgo, vamos a ver los beneficios potenciales que podemos disfrutar una vez vehículo autónomo convierten en la norma. ¿Estos beneficios justifican los puestos de trabajo perdidos? Voy a ilustrar lo que esperamos ganar, pero sólo usted puede decidir si el comercio valdrá la pena.

Como se mencionó anteriormente, la predicción de McKinsey es que una sociedad de vehículos auto-conducción podría ver una reducción en las tasas de accidentes hasta en un 90 por ciento. Para el individuo, esto significa menos dinero gastado en reparaciones de vehículos, mantenimiento, y las facturas de salud relacionados con los accidentes de automóviles - que se estima en alrededor de $ 180 mil millones por año.

En una escala más amplia, se obtiene un menor número de accidentes en el transporte de carga a través de largas distancias, por lo que las empresas a ahorrar dinero en bienes perdidos. También hay un ligero aumento de seguridad desde camiones cisterna y otros vehículos volátiles son menos propensos a chocar y arder, pero ciertamente las ganancias aquí puede no ser significativo.

Volviendo a los beneficios individuales, muchas regiones podrían alejarse de la mentalidad de “un coche por persona” que actualmente poseemos, especialmente en entornos urbanos. Imagínese esto: cada vez que necesita un coche, se abre una aplicación y solicitar uno, y es allí en pocos minutos. Uber ya es más rápido que una ambulancia en ciudades como Londres. coches robot probablemente puede conseguir que el número más pequeño. Al llegar a su destino, no hay necesidad de encontrar aparcamiento - el coche simplemente se aleja.

Sin necesidad de poseer nuestros propios vehículos más, ahorraríamos en los costos de gas, mantenimiento, estacionamiento, y de seguros.

Más notablemente, imaginar un escenario en el que todos estos coches fueron conectadas en una red singular. En esencia, coches hablaban el uno al otro de forma inalámbrica a medida que viajaban, y este tipo de HiveMind sería un gran paso hacia una conducción más eficiente. Las personas que van a los mismos lugares se pudieron combinar, el envío de autobuses a lo largo de las rutas populares, y los coches inteligentes para viajes de una sola vez. Los coches eléctricos se podrían utilizar con mayor facilidad, ya que podían cobrar a sí mismos, sin necesidad de molestar a una persona. Todo esto equivale a un gran ahorro. El uso de vehículos autónomos podría terminar costando sólo unos pocos centavos por milla.Cómo Coches algún día hablar unos con otrosCómo Coches algún día hablar unos con otrosel transporte de mañana no es sólo sobre el coche de auto-conducción. El futuro verá redes de coches que trabajan juntos para mantener a los pasajeros a salvo y entregarlos a sus destinos de manera eficiente.Lee mas

Un ejemplo práctico de este tipo de red HiveMind sería el caso del aparcamiento de la ciudad interior. En lugares como Nueva York, es casi imposible encontrar aparcamiento porque todos queremos aparcar tan cerca de nuestro destino como sea posible. Con los coches autónomos, que ya no es necesario. El coche puede ir inmediatamente a ayudar a alguien más cuando haya terminado con él. No hay que esperar alrededor de depreciación y el uso de espacio. ¿Cuántas horas de su vida han sido en vano en busca de un lugar para estacionar? Ahora se puede llegar a su destino, salir, y seguir con su día - el coche va a hacer lo mismo.

Otro ejemplo práctico de la mente colmena del automóvil: la eficiencia del tráfico. ¿Sabías que la calificación de economía de combustible de su vehículo se basa en condiciones óptimas? Si no está conduciendo como un robot perfecto, que no está recibiendo en cualquier lugar cerca de la economía de combustible que usted piensa que son.

Por ejemplo, la forma más eficiente de combustible para conducir es el “método de pulso y se deslizan”, que implica una alternancia rítmica entre la aceleración y de cabotaje. Cualquier cosa menos que eso y que está perdiendo gas. vehículo autónomo con motor de gas se pueden programar con un comportamiento de conducción óptima, lo que ahorra en gasolina.

Pero lo más importante, el comportamiento de conducción óptima conduce a la congestión mínima. ¿Sabías que muchos atascos de tráfico se producen simplemente debido a la ineficiencia humana? Mira esto si no me creen:

Un estudio realizado por INRIX encontró que los desechos conductor de América y Europa promedio alrededor de 111 horas en punto muerto cada año. ¿Qué haría usted con un extra de 111 horas? Con los coches sin conductor, embotellamiento podría ser una cosa del pasado.

¿Qué más podemos obtener mediante la reducción de los seres humanos fuera de la ecuación de conducción?

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Tal vez el mayor beneficio del coche sin conductor es que no sufren de defectos humanos. Las máquinas no tienen necesidad de dormir, lo que significa que la operación en torno al reloj de los vehículos, pero también significa que no están agobiados por la somnolencia. Eso es un punto adicional para la columna “vehículo autónomo son más seguros”.

Otro costo que pasa hacia abajo a los clientes: las primas de seguro. Las tasas de seguro se calculan en función del riesgo. Puesto que ya hemos establecido que los coches sin conductor son significativamente más seguro que el conductor humano promedio, los costos de seguro se desplomará. Además, la mayoría de estos costos se desplazará a los fabricantes y operadores de dichos vehículos, que nos deja libre de esa carga.

Hay tantos más beneficios para explorar, pero me va a terminar con uno que es particularmente conmovedor a la luz de Tesla de reciente los avances en la tecnología de las baterías: El hecho de que los coches sin conductor son más respetuosos con el medio ambiente.Sólo tenía Elon Musk Sálvanos de los combustibles fósiles?Sólo tenía Elon Musk Sálvanos de los combustibles fósiles?Lee mas

La mayor parte de los beneficios antes mencionados son sobre ahorro de costes y la eficiencia de gas: menos embotellamiento, menos ralentí, menos en busca de aparcamiento, y un mayor uso de los vehículos eléctricos? Si seguimos ese hilo, la conclusión natural es que la mejora de la eficiencia conduce a menores emisiones de carbono. Eso es siempre una buena cosa.

Hay otros factores a considerar, que se puede leer en nuestra defensa que vehículo autónomo son bueno para el medioambiente.

Una nueva era está a la vuelta

La verdad es que el advenimiento de una industria del automóvil sin conductor seguramente desplazar más empleos de los que va a crear, pero los beneficios a largo plazo que veremos como sociedad son muy superiores a corto plazo dolores y molestias en crecimiento. Los beneficios económicos, ambientales y humanos, son impresionantes. Realmente creo que esta es una de las situaciones en las que la pérdida de puestos de trabajo es un sacrificio válido para el mayor bien de la sociedad.

Vídeo: Las perspectivas para el empleo en 2010 en los Estados Unidos

¿Estaría cantando la misma melodía si los robots auto-escritura también estaban en el horizonte, amenazando mi propio trabajo? Si ofrecían el mismo tipo de valor económico y beneficios sociales como automóviles auto-conducción, se apuesta. coches de auto-conducción son simplemente demasiado buena para dejarla pasar.

El trabajo con peligro por coches auto-conducción? ¿Cómo cree que va a impactar la economía global? ¿Los beneficios justifican la pérdida de millones de puestos de trabajo? ¡Cuéntanos lo que piensas en los comentarios a continuación!