8 Preguntas a la hora de comprar su primer avión no tripulado

La compra de un avión no tripulado es a partes iguales emocionante y confuso.

Con tantos modelos - e incluso más partes - simple investigación puede explotar fácilmente en una búsqueda en toda regla para encontrar el mejor avión no tripulado para su fin previsto y presupuesto. Como tal, es importante que echar un vistazo a algunas preguntas comunes para principiantes, y hacemos nuestra parte para hacer frente a cada uno de ellos de una manera que es fácil de entender sin ser demasiado pesado o jerga enturbiar aún más las aguas.

Drone o Quadcopter?

Debemos comenzar con un poco de una lección sobre la nomenclatura. Casi todos los consumidores de grado “zumbido” es en realidad un “Quadcopter” - un avión con 4 juegos de cuchillas. Este no es siempre el caso, ya que muchos se venden con 6 o incluso 8 conjuntos de cuchillas, y se conocen con más precisión como hexa- y octocopters.

Sin embargo, la palabra “drone”, mientras que la norma aceptada, es en realidad inexacta como un avión no tripulado real es “un avión que puede pilotar en sí” y lleva un poco de connotación negativa.Drone Wars: Cómo UAV tecnología está transformando el futuro de la guerraDrone Wars: Cómo UAV tecnología está transformando el futuro de la guerraUna revolución está teniendo lugar ahora mismo en los campos de batalla del mundo: las guerras se hacen cada vez más por aviones no tripulados.Lee mas

Dicho esto, estas aeronaves manía de control remoto se denominan comúnmente como “zánganos”. Así se dará cuenta de las palabras Quadcopter y aviones no tripulados utilizados indistintamente en el contexto de este post.

Bien, ahora que tenemos la clase de idiomas fuera del camino, vamos a empezar a trabajar en algunas preguntas comunes mayoría de los principiantes tienen en la compra de su primer avión no tripulado.

Donde Puedo Volar Legalmente un Quadcopter o aviones no tripulados?

En cualquier lugar.

En los Estados Unidos, por ejemplo, el uso de aviones no tripulados se detalla (más o menos) por la Circular FFA Asesor 91-57. Fue escrito en 1981, así que no es para la operación de aviones no tripulados en sí, pero desde aviones no tripulados de consumo se clasifican actualmente como “modelo de avión”, que actúa como una especie de libro de reglas para aquellos que poseen un avión no tripulado, pero sin duda podría cambiar en el futuro.¿Por qué control del tráfico aéreo será necesario que los futuros aviones no tripulados Uso¿Por qué control del tráfico aéreo será necesario que los futuros aviones no tripulados UsoEn el año 2018, hasta 7.500 aviones no tripulados se ocupa el espacio aéreo estadounidense. ¿Cómo podemos permanecer guardar como estos robots compiten por el control de nuestros cielos? Algunos ingenieros creen control del tráfico aéreo es la respuesta.Lee mas

Las directrices son bastante laxa, y simplemente requieren que se limita la altura a menos de 400 pies, mantenerlo dentro de una línea de visión, y no volar a cinco millas de un aeropuerto.

En el Reino Unido, las regulaciones también son bastante laxa en el vuelo de aviones no tripulados, pero están en evolución. Actualmente se puede volar cualquier avión no tripulado debajo de 20 kg (44 libras), siempre y cuando no lo esté utilizando, por razones comerciales, volando a menos de 150 metros (492 pies) de un áreas congestionadas, o 50 metros (164 pies) de una persona, buque, vehículo o estructura que no está bajo el control del piloto.

¿Cuánto debo gastar en un Drone / Quadcopter?

Esta es sin duda la pregunta más importante cuando usted está considerando su primera compra por aviones no tripulados. Mientras que usted puede encontrar un Quadcopter como juguete por menos de $ 50, eso no quiere decir que va a hacer lo que desea. De hecho, estos cuadricóptero más baratos suelen ser mejores para volar en interiores, ya menudo vienen sin una cámara (o una muy mala calidad de uno), por lo que casi inútil si tuviera intenciones de utilizarlos para la fotografía aérea, o volar al aire libre en todo pero el más suave de los vientos.

Aunque, sin duda, la diversión, los modelos de entrada como el de Syma X5c (39 $ - arriba - el cual se revisaron) Son un buen punto de partida en el mercado de aviones no tripulados, pero no espere que ella actúe como un modelo de gama más alta. Los usuarios informan de que puede ser difícil de controlar al aire libre, tiene una menos que impresionante batería, y una cámara bastante ONU-estimulante.

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Dicho esto, es $ 39 y un montón de diversión para jugar.

los modelos de gama más alta, como el DJI Phantom 3 (arriba) le costará $ 1,200 ó más, pero que cuentan con opciones que los llevan fuera del ámbito aficionado casual y en el mercado de la fotografía profesional de la antena (que revisado su predecesor - la Phantom 2 - previamente).

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También cuentan con complementos como cámaras 4K, monitorización basada en la aplicación y una mejor cardán, lo que aumenta la estabilidad incluso en vientos relativamente fuertes. Otra gran característica de los modelos de gama más alta es el GPS que les permite vuelven automáticamente a usted en caso de que accidentalmente volar fuera del alcance del controlador.

Podría seguir acerca de los beneficios de un avión no tripulado de mejor calidad para los días, pero la verdad es que se trata de piezas y la programación. Mejor calidad (es decir: más caros) zánganos simplemente tienen partes superiores, la programación y la capacidad de complemento o actualizar a ellos a prueba de futuro en los próximos años.

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Lo Complementos ¿Debo comprar un principio?

En el mundo de aviones no tripulados, es realmente todo acerca de las mejoras. Debido a que está, sin duda, va a querer actualizar en algún momento, el mejor lugar para comenzar es mediante la compra de un controlador de calidad. Eso no es para decir que es todo lo que necesita comprar, pero usted aprenderá rápidamente que su primera Quadcopter es una especie de una pizarra en blanco.

Dicho esto, hay dos actualizaciones que son importantes desde el primer momento.

transmisor remoto

Mientras que algunas unidades están equipadas con transmisores remotos, y otros utilizan los controladores genéricos de teléfonos inteligentes, o incluso otras mejores (como el Spektrum DX6i, arriba) no son sólo va a ofrecer un mayor control, pero que también va a servir como una protección contra la obsolescencia del futuro cercano cuando se compara con los dispositivos de aPP-controlada. La razón por la que no reciben obsoleta tan pronto se debe a la capacidad de actualización ofrecida por muchos controladores que le permiten actualizar antenas, transmisores y otras partes.

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Un buen cargador y las baterías de seguridad

El tiempo de vuelo de los elementos emergentes promedio de aviones no tripulados (sin doble sentido) alrededor de 8 a 10 minutos. Dado que esto no es exactamente una gran cantidad de tiempo de vuelo, tiene sentido comprar baterías adicionales y un cargador del mercado de accesorios (como el Coolplay la foto de arriba para las baterías de aviones no tripulados Syma). La batería normalmente vendrá con un cargador, pero los cargadores del mercado de accesorios permitirá cargar varias baterías a la vez, así como diferentes tipos de baterías en caso de que posea algunos tipos de aviones no tripulados.

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4 Motors, 6 o 8?

Los más motores y las hélices se pueden obtener en su avión no tripulado, mejor. Los inconvenientes de los motores adicionales están en el costo, tamaño y duración de la batería. Los beneficios son casi todo lo demás.

Seis u ocho motores conduce a una mayor estabilidad, maniobrabilidad, potencia y seguridad. Por ejemplo, si usted experimenta un fallo mecánico o fuertes vientos en un Quadcopter que puede llegar a ser un ejercicio muy difícil llegar a su avión no tripulado de nuevo a usted sin sufrir daños. Esto se complica aún más si se trata de llevar cualquier peso, tal como una cámara.

Hexa o octocopters por otro lado no tienen las mismas limitaciones. Pueden tener más peso, mover mejor a través de los vientos, subir más alto, moverse más rápido, e incluso volver a usted con un motor dañado (los otros simplemente tomar el relevo).

Sin embargo, seis u ocho aviones de motor a menudo son prohibitivos para la mayoría de los consumidores y, por tanto, son una especie de nicho-especialidad para la fotografía aérea de calidad profesional y videografía, Me gusta esto.Drone última fotografía ya ha que ver para creerDrone última fotografía ya ha que ver para creerfotografía avión no tripulado es una nueva tecnología emocionante que permite que cualquiera pueda tomar vídeos aéreas impresionantes. En este artículo se corre por algunos de los mejores en el Internet.Lee mas

Es fácil de volar?

Si usted tiene aspiraciones de la compra de un Quadcopter $ 100 a llevar a casa, unbox y volar, vas a tener un mal momento.

No todos los cuadricóptero vienen listos para volar (más sobre esto en un segundo), y los que no son necesariamente fácil de volar. La física de un Quadcopter hacen casi imposible para volar, sin embargo, el equipo en el interior (el controlador de vuelo) hace cosas como ajustar la velocidad, mantiene la estabilidad, y le ayuda a mantener el avión no tripulado en el aire.

Desde un mejor controlador de vuelo hace un Quadcopter más fácil de volar por los no pilotos, que es una especie de obviedad de que un mejor control de vuelo es igual de vuelo más suave.

La mayoría de los dispositivos de control de radio - tales como aviones, automóviles, helicópteros, etc. - son en realidad más fácil de operar en rangos de precios más bajos. La razón de ser, que tiene la mecánica mucho menos sofisticados y le dará una gran cantidad de control con un dispositivo de control de radio $ 50, que se mantendría con un dispositivo de $ 500.

Quadcopter son lo contrario de esto. Consiguen exponencialmente fácil de usar a medida que aumenta el presupuesto (además de añadir algunas características aún más frío) hasta que llegan a una especie de pico de la facilidad de uso antes de comenzar con su tendencia a la baja a medida que entra en el Quadcopter de nivel profesional que requiere una gran cantidad de experiencia para operar.

De acuerdo con una revisión de usuario en Amazon, foros y algunos blogs de aficionados, el rango de precios $ 700 tiende a ser el punto dulce para la facilidad de uso, pero esto es decididamente poco científica y su experiencia puede variar.

DIY (hágalo usted mismo) o RTF (Ready-To-Fly)?

Hay dos maneras diferentes de conseguir en el aire de bricolaje o RTF.

Para el principiante, el zumbido RTF es probablemente la mejor opción, pero si eres un manitas duro o un entusiasta de avión no tripulado, el nivel de personalización que ofrece la construcción de su propia es el segundo lugar a ninguno. En cuanto a presupuesto, usted está parado para ahorrar algo de dinero por juntar las piezas de un Quadcopter de gama más alta junto a ti mismo, pero nada debajo de un par (o algunos) de cientos de dólares suele ser mejor comprada RTF.

Con un modelo de bricolaje, puede personalizar a su gusto. Tendrá la oportunidad de elegir si una configuración de 4 u 8-hélice es apropiado para usted, así como la codificación, depuración, y el montaje de su propia unidad. Además, tendrá docenas de opciones de controlador de vuelo, así como complementos como un cardán de mayor calidad (por la estabilidad de vuelo), un montaje GoPro, o una cámara de frente para darle una vista en primera persona mientras se corta a través el cielo.

Sería negligente si no mencionara que bricolaje y RTF no son las únicas dos opciones. Hay también algunos otros, siendo el más popular:

BNF - o de vinculación y la mosca: modelos BNF están completamente montados, pero sin un controlador (control remoto). Al llegar a su modelo de BNF, que tendrá que asegurarse de que tiene un controlador para poder operar, y en los días analógicos, era tan simple como asegurar el transmisor y el receptor se encontraban en el mismo canal. Ahora, ambos también deben utilizar el mismo protocolo del fabricante para asegurar la calibración correcta. Ah, digital.

ARF - o casi-Ready-to-Fly: Un modelo ARF es un kit que requerirá el montaje, pero por lo general incluye todo lo que necesita para volar ellas (que no sea un transmisor y receptor). No todos los kits ARF son iguales, sin embargo, y algunos pueden requerir piezas adicionales o componentes como motores, unidades de control de estabilidad, los controladores de vuelo, o incluso baterías.

¿Dónde puedo obtener ayuda?

La comunidad avión no tripulado es sólo eso, y sus miembros son a menudo dispuestos a ayudar cuando se encuentra con problemas mecánicos, o simplemente necesita asesoramiento sobre qué comprar y dónde conseguirlo.

Éstos son sólo unos pocos que son altamente recomendado por los entusiastas de aviones no tripulados. No dude en añadir otras adicionales en los comentarios a continuación.

• DIYDrones.com
• RCGroups.com
• FPVLab.com

En el futuro, será sin duda aviones no tripulados revolucionará la vida de todos, pero por el momento, sin duda hace que un juguete genial para jugar con, es decir, si se sabe por dónde empezar.7 Industrias zánganos son a revolucionar7 Industrias zánganos son a revolucionarSiete industrias que están listos y se preparó para ser (en su mayoría positiva) impactado - si no revolucionado - por aviones no tripulados.Lee mas

¿Qué preguntas tiene (o no usted ve a menudo) sobre la compra de un avión no tripulado? Pido en los comentarios y voy a hacer mi mejor esfuerzo para encontrar una respuesta.