Qué temperatura fría afecta la vida de una batería?

A pesar de su estado inanimado, baterías parecen tener una preferencia por las temperaturas tibias en climas moderados. Baterías dependen de diferentes tensiones en diferentes partes de la carcasa de la batería para funcionar correctamente, y el frío pueden inhibir el flujo de electrones en el interior del dispositivo. Por esta razón, el clima frío puede hacer que las baterías descargarse más rápidamente o incluso dejar de funcionar por completo.

Función

Para evaluar completamente los efectos de la temperatura en una batería, los usuarios deben entender primero cómo funciona una batería. La página web de la batería y la electrónica de Educación batería explica que las baterías consisten en dos juegos de placas reactivas separadas por una pequeña barrera. Estas placas reactivas mantienen una polarización constante que mantiene todos los electrones en un lado de una batería completamente cargada. Cuando un usuario instala la batería en un dispositivo electrónico o conecta cables de la batería, el dispositivo crea una conexión entre los dos electrones platos- cargadas fluya desde la placa cargada negativamente a la placa de carga positiva a través de esta conexión. Este flujo de electrones crea una corriente eléctrica que alimenta muchos dispositivos.

Efectos del clima frío

Los cambios de temperatura pueden tener un efecto significativo en el flujo de electrones de un lado de una batería a la otra. En A Enero 2011 "El Correo de Washington" artículo sobre los efectos del clima frío en los coches eléctricos, el columnista Charles Lane explicó que el frío hace que las reacciones químicas que estimulan el flujo de electrones que se produzca más lentamente de lo que lo hacen en temperaturas más cálidas. Educación elabora la batería que los propios electrones también fluyen más lentamente, reduciendo la cantidad de energía que la batería puede proporcionar. Esta reducción de la corriente eléctrica puede hacer que una batería fría parece lento o incluso muertos.

Otros factores

En su "El Correo de Washington" artículo, el carril continúa señalando que un número de otros factores puede agotar las baterías más rápidamente en climas fríos. En los coches eléctricos, por ejemplo, las tendencias de los conductores funcionar con los accesorios de alto consumo energético, como calefactores y calentadores de asiento pueden agotar rápidamente la carga de una batería. Además, los mismos factores que reducen el flujo de corriente desde un lado de una batería a la otra también inhiben la entrega de una carga a LED- recargable por esta razón, las bajas temperaturas pueden conducir a veces significativamente más tiempo de recarga e incluso hacer baterías recargables aparecerá defectuoso.

consideraciones

A pesar de los efectos del clima frío, los usuarios pueden ser capaces de mejorar el rendimiento de la batería simplemente calentar las pilas antes de su uso. En las zonas con clima frío extremo, los usuarios deben mantener las baterías en el interior o en garajes cálidos cuando sea posible. Además, el Massachusetts Institute of ingeniero de tecnología aún-Ming Chiang explica en un artículo de 2008 que ciertos tipos de baterías pueden funcionar mejor en climas fríos que otros tipos, y los ingenieros pueden desarrollar baterías diseñadas específicamente para funcionar en temperaturas muy bajas.

referencias

• enlazar "The Washington Post"- Cold verdades sobre los coches eléctricos clima frío Shortcomings- Charles Lane- de enero de 2011
• enlazar Batería Educación- temperatura afecta Baterías -? De agosto de de 2006
• enlazar Massachusetts Institute of Tecnología ¿Cómo funciona la temperatura afectan la vida de una batería -? De diciembre de 2008

Sobre el Autor

Keith Evans ha estado escribiendo profesionalmente desde 1994 y ahora trabaja desde su oficina en las afueras de Orlando. Ha escrito para varias publicaciones impresas y en línea y escribió el libro, "Apariciones: El arte de la clase." Evans tiene una licenciatura en Artes de la comunicación organizacional del Rollins College y está llevando a cabo una Maestría en Administración de Empresas en la dirección estratégica de Andrew Jackson University.