Vantrue r1 pro tablero opinión leva y regalo

Dependiendo de dónde viva, una leva tablero puede ser un buen conveniencia o una necesidad manifiesta. En ciertas partes del mundo, el fraude de seguro es un problema real, y una leva tablero es más o menos necesario con el fin de asegurarse de que no caigan en estas estafas. Para otros, es bueno saber que usted tiene prueba de video de lo sucedido en el desafortunado caso de que usted consigue en un accidente.

En cualquier caso, las levas de punta son además útiles para el conductor cuidadoso, y hoy estamos viendo una llamada Vantrue R1 Pro. Existe en un mercado extremadamente competitivo lleno de opciones. El Vantrue R1 Pro se encuentra en la mitad de la tabla con un punto de precio $ 120 - pero por un tiempo limitado, puede utilizar el código VANTRu20 por un adicional de $ 20 de descuento!

El competidor más cercano a la Vantrue parece ser el Falcon cero F170, que tiene un conjunto de características similares, pero por $ 140. Otro modelo popular es el X1 KDLINKS ($ 170) que incluye una pequeña tarjeta SD y el modo de visión nocturna mejorada. El punto es: tienes opciones. Hay una gran cantidad de tablero levas que hay para entre $ 100 y $ 200, e incluso un poco por encima y por debajo de ese precio. Por lo tanto, es el Vantrue R1 Pro el uno para usted? Eso es lo que vamos a averiguar hoy.

Al final de esta revisión, tenemos una Vantrue R1 Pro para regalar a un afortunado lector! Así es, usted puede tomar este tablero casa de levas de forma gratuita!

¿Qué hay en la caja?

Dentro de la caja también encontrará un soporte de ventosa, adaptador DC, y el cable USB largo. Casi todo lo necesario para utilizar la cámara está en la caja. Casi.

Lamentablemente, no hay una tarjeta microSD incluida, lo que se necesita para almacenar en realidad cualquier cantidad sustancial de vídeo. Esto significa que usted no necesita tener ya sea una tarjeta sentados alrededor de otro dispositivo, o salir y comprar uno antes de que realmente puede grabar cualquier cosa con su nueva cámara. La mayoría de las otras cámaras en el mercado incluyen, al menos, con una pequeña tarjeta, por lo que parece un bastante grande supervisión para que no incluya una.

Diseño de hardware

Antes de entrar en la utilización de dicho tablero de levas para grabar sus aventuras de conducción, vamos a hablar sobre el hardware y las especificaciones del dispositivo.

A partir de la lente, encontrará una lente ultra gran angular de Ambarella A7L50 + OV4689 instalado. Cuenta con un ángulo de visión de 170 grados, que es más ancha que la media en comparación con otras cámaras en el mercado. Si está usando esto en su coche, usted quiere asegurarse de que ve tanto como sea posible, y esto definitivamente va a capturar todo.

La cámara puede grabar a una serie de resoluciones, incluyendo 2560X1080 @ 30fps, 30fps @ 2304x1296, 1080P a 30 fps, y 720P @ 30 FPS. Ya sea que necesite una mayor calidad o que desea grabar más imágenes en la tarjeta de memoria, esta cámara es lo suficientemente flexible como para manejarlo.

Como era de esperar, hay una pantalla en el dispositivo que le permite ajustar la configuración y ver lo que está grabando. Debido a que la cámara es pequeña, la pantalla es así, llegando a 2,7 pulgadas. También hay dos luces LED. Sin embargo, estos LEDs son pequeñas, y que realmente no hacen mucho para realmente encender el tiro. Su coche tiene faros, y ahí es donde la mayor parte de la visión durante la conducción en la noche se vienen.

Para la batería, hay una relativamente pequeña 250mAh uno incorporado. Usted no va a obtener mucho en el camino de la vida de la batería, pero es suficiente para grabar un poco o tener que grabar automáticamente cuando el coche aparcado se empujaban sin alimentación al puerto DC.

Configuración y el primer uso

Afortunadamente, el proceso de instalación de esta cámara es bastante fácil. Se adhiere al parabrisas de su coche con una ventosa que se desliza en la parte superior de la propia cámara.

Cuando la instalación se pone un poco más complicado es con el cable. Viene con un cable de 11,8 pies, y si lo desea, puede simplemente enchufe que en la toma de CC en su coche y se van. Pero la razón por la que le dan una larga tal es así que se puede ejecutar a través de su coche en una forma que no se ve terrible. Esto, por supuesto, tomar un poco de tiempo, pero vale la pena en el largo plazo.

Ahora, cuando se vuelve confuso está en que recomienda la colocación de la cámara a su panel de control en lo alto cerca del espejo retrovisor. De este modo, se termina con un largo cable que cuelga en el medio de la ventana mientras el dispositivo está enchufado, que deshace todo el cable ordenado que se ejecuta acaba de pasar un montón de tiempo haciendo.

Para solucionar este problema, simplemente me monté en la cámara inferior. Si bien esto crea una imagen donde se ve el capó del coche, sino que también mantiene la situación de cableado mucho más ordenado, y hace que el interior de su coche se vea mejor.

Opciones de grabación

En términos de flexibilidad de grabación, esta cámara tiene todo tipo de opciones. Se puede decir que para grabar continuamente hasta que la tarjeta de memoria está llena, lo cual es útil si sólo quiere tener imágenes de toda la unidad. Si se dirige al campo en la ruta escénica, esta sería la opción que usted desea utilizar. Una cosa a tener en cuenta, sin embargo, es que no lo hace el bucle y grabar sobre el material más antiguo, por lo que una vez que esté completo, ya sea que necesita para eliminar el vídeo o detener la grabación.

Si está utilizando la cámara para grabar accidentes o cualquier cosa que sucede a su coche sobre una base diaria, usted va a querer utilizar una de las opciones de grabación de bucle. Puede configurar la cámara para grabar en 1, 3, o 5 ciclos por minuto, donde se borra la pieza más antigua de material de archivo cuando la tarjeta está llena. Si algo sucede, el sensor de movimiento de la cámara se bloqueará automáticamente el material de archivo si detecta un accidente, o se puede pulsar un botón para bloquear manualmente. Esta característica funciona como se anuncia, y mientras que (afortunadamente) no tenía ningún accidente durante la prueba, el botón de bloqueo, efectivamente prevenir material sea eliminado. Video bloqueado de esta manera se separan del resto en una carpeta etiquetada “Eventos” en la tarjeta SD.

Aparte de estos modos principales, hay un montón de otras opciones que le permiten ajustar con precisión la experiencia. Hay sensores de movimiento que se inician automáticamente la grabación, mientras que su coche está aparcado si alguien le pega. Dado que las personas rara vez salen de notas cuando algo sucede, tendrá imágenes de las consecuencias del incidente, lo que puede ayudar a determinar si su coche fue golpeado y por quién.

Al llegar al coche, no tenga que pulsar manualmente un botón para iniciar la grabación si está enchufado, ya que detectará que el motor se ha encendido y comenzar a grabar automáticamente. Esto es conveniente, y funciona como se anuncia.

También hay una opción que tendrá el inicio de la grabación y se detendrá cuando se detecta movimiento, pero me pareció que esta opción era mejor fue apagado, ya que se detendría cuando se está sentado en un semáforo. Si alguien me parte trasera mientras está estacionado, se convertiría en la característica de Accidentes Detección automática, pero sólo cogería las secuelas y no el golpe inicial.

Hay también las opciones de resolución antes mencionados, los cuales le permiten ajustar con precisión la calidad de vídeo. Si se está ejecutando el vídeo en bucle, es mejor usar la más alta calidad de vídeo, ya que le dará más detalle, lo que hará que sea más fácil de leer cosas como las señales de tráfico y matrículas en sus vídeos.

De vídeo y audio de calidad

Estoy sinceramente sorprendido por lo bien que se ven los videos. Los colores son vibrantes, las imágenes son nítidas, y hace un gran trabajo de manejar el enfoque. Voy a admitir que no tengo las más altas expectativas, ya que muchos de los videos de leva de guión que se ven en Internet tienden a parecerse a la basura - pero imágenes de la Vanture R1 es fácilmente a la par con las levas de acción más caros.

De hecho, hay un micrófono que registra en un buen nivel de calidad. Si usted consigue en un accidente y la otra persona admite culpa, o te amenaza, grabará el sonido lo suficientemente bien como para que pueda ser utilizado.

Otras cosas a tener en cuenta

Puede imprimir la fecha, la hora y el ID de controlador en el vídeo, que puede ser útil si usted necesita utilizar el vídeo para pruebas de ningún tipo. También muestra la velocidad, pero eso no funciona actualmente. La empresa cuenta con un adaptador de GPS en las obras, en el que hay un puerto en el dispositivo para tapar que en, pero no es disponible a partir de las pruebas.

Si bien esta cámara está claramente construido para vídeo, también tiene la opción de tomar imágenes fijas 16MP con él también, y al igual que con el vídeo, se ven bastante bien. Esto puede ser útil para tomar fotografías de cosas específicas en un incidente, o simplemente la captura de un bello paisaje. Tenga en cuenta que el uso de la cámara requiere pulsar un botón, así que sería bueno tener un pasajero lo hacen para evitar apartar la vista de la carretera.

Una cuestión me di con la cámara es que se pone bastante caliente mientras se ejecuta, y se pone aún más caliente cuando hace sol. Nunca se apaga debido a un sobrecalentamiento en mis pruebas (y estaba a unos 90F exterior), pero parecía que estaba llegando al punto en el que el calor sería malo para el largo plazo el bienestar del dispositivo.

Terminando

El Vantrue R1 Pro es una leva guión sólido. Viene con un precio razonable, una amplia gama de opciones, tanto en términos de cómo su registro y las resoluciones, y la calidad de vídeo se ve muy bien. Se pone un poco de calor durante la ejecución, y la interfaz es un poco en el lado torpe - pero hace el trabajo, y una vez que la configuración de la forma que desee, no tendrá que meterse con él mucho.

Enviar sus productos a ser revisada. Póngase en contacto con James Bruce para más detalles.